Разработан электронный курс для повышения квалификации дежурных по железнодорожной станции (ДСП) и проект методики дистанционного обучения ДСП с элементами очного модуля на базе центров практического обучения (ЦПО).

Разработана интерактивная версия ПТЭ.

Проведено пилотное обучение ДСП на базе двух ЦПО Московской дирекции управления движением, до конца года обучение было тиражировано на Московскую и Свердловскую дирекции управления движением.

Обучено 785 ДСП (636 слушателей – Московская, 149 слушателей - Свердловская дирекция управления движением).

Для тиражирования обучения на на всю сеть ОАО «РЖД» была доработана методика в части организации очного модуля на базе региональных учебных заведений.

Разработан электронный курс для повышения квалификации диспетчеров поездных (ДНЦ) и проект методики дистанционного обучения ДНЦ с элементами очного модуля на базе кабинетов технической учебы (КТУ).

Тиражирование методики обучения ДСП на всю сеть ОАО «РЖД», в ходе которого на 16-ти дирекциях управления движением принимали участие 150 инженеров ЦПО и 21 региональное заведение со всей страны - география обучения. За 2014 год было обучено 5406 ДСП. Были реализованы 3 варианта обучения:

• прямое обучение с участием инженеров ЦПО,
• сетевое обучение с участием региональных вузов,
• сетевое обучение с участием филиалов МИИТа.

В ходе прямого обучения на дирекциях МОСК, СВЕРДЛ, ЮВОСТ, ЗАБ, ВСИБ, ДВОСТ, СКАВ, ЗСИБ повышение квалификации прошли 2595 ДСП.

В ходе сетевого обучения с участием Петрозаводского КЖТ, Санкт-Петербургского ТЖТ, ЧИПСа (Челябинск), КРИЖТа (Красноярск), Саратовского ТЖТ, Ижевского ТЖТ, Алатырского ТЖТ, Казанского ТЖТ, Ухтинского ТЖТ, Ртищевского ТЖТ, ЗабИЖТа (Чита), Самарского ТЖТ и СамГУПСа, Пензенского ТЖТ, Ульяновского ТЖТ, Уфимского ТЖТ на дирекциях ОКТ, ЮУР, КРАС, ПРИВ, ГОРЬК, СЕВ, ЮВОСТ, ЗАБ, КБШ повышение квалификации прошли 2308 ДСП.

В ходе сетевого обучения с участием Ярославского, Калининградского, Кировского, Воронежского и Елецкого филиалов МИИТа повышение квалификации прошли 503 ДСП.

Повышение квалификации ДНЦ на базе 16-ти КТУ прошли 597 слушателей.

Разработаны электронные курсы для повышения квалификации диспетчеров маневровых (станционных) (ДСЦ (ДСЦС) и диспетчеров локомотивных (ТНЦ) и методика их дистанционного обучения.

Создана медиатека учебных материалов для непрерывного обучения персонала ЦД. Медиатека представляет собой сайт-хранилище с видеофильмами, плакатами, презентациями и документами, позволяющий слушателю просто и доступно найти интересующую его информацию.

Созданы 5 учебных фильмов:

• Выключение стрелки ЭЦ с сохранением пользования сигналами
• Действия ДСП при невозможности перевода стрелки с пульта ЭЦ
• Действия ДСП при потере контроля положения стрелки
• Организация движения при перерыве всех средств сигнализации и связи
• Маневровая работа

Разработаны электронные курсы для повышения квалификации начальников железнодорожных станций (ДС) и инженеров по подготовке кадров подразделений ОАО "РЖД".

За 2015 год было обучено 5583 ДСП, 561 ДНЦ, 235 ДСЦ, 65 ТНЦ, 351 ДС, 214 инженеров по подготовке кадров.

Обучение ДСЦ, ТНЦ, ДС и инженеров по подготовке кадров предусматривало только дистанционный модуль (без очного обучения).

Были реализованы 2 варианта обучения ДСП (ДНЦ):

• прямое обучение ДСП и ДНЦ с участием 241 инженера ЦПО и КТУ,
• сетевое обучение с участием Калининградского, Воронежского и Елецкого филиалов МИИТа - повышение квалификации прошли 186 ДСП.

Созданы 5 учебных фильмов:

• Габарит приближения строений, Габарит погрузки, Габарит подвижного состава
• Порядок выезда на железнодорожные пути необщего пользования локомотивов
• Порядок действий в случае обнаружения неисправности - "толчок" в пути
• Порядок производства маневровой работы, формирования и пропуска поездов с вагонами, загруженными опасными грузами
• Порядок закрепления подвижного состава тормозными башмаками

Переработана интерактивная версия ПТЭ в соответствии с изменениями, принятыми в Правила в 2015 и 2016 годах.

Доработан функционал «Медиатеки нормативно-технических документов и образовательных медиаматериалов, применяемых для повышения квалификации и технической учебы работников железнодорожного транспорта». Осуществлено зеркалирование системы как в Интернете, так и в Интранете ОАО "РЖД".

Разработаны электронные курсы для повышения квалификации для дежурных по сортировочной горке, дежурных станционного поста централизации, дежурных по парку и технологов по работе с АС ВТП.

За 2016 год было обучено 5164 ДСП, 512 ДНЦ, 400 ДСЦ, 119 ТНЦ, 723 ДС, 121 ДСПП, 47 ДСПГ, 25 ДСПЦ, 103 технолога и 84 инженеров по подготовке кадров.

В 2016 году сетевое обучение ДСП было реализовано только с участием Калининградского филиала МИИТ – обучение прошли 41 ДСП.

Обучение технологов по работе с программой АСВТП было реализовано совместно с сотрудниками ОАО "НИИАС".

Утверждена «Типовая методика обучения работников хозяйства перевозок ОАО «РЖД» с применением дистанционных образовательных технологий», обновляющая действующие методики по ДСП и ДНЦ и утверждающая программы и обучение по следующим должностям: ДСП, ДНЦ, ДСЦ, ТНЦ, ДС, ДСПП, ДСПГ, ДСПЦ.

Актуализированы курсы по всем программам, обновлен интерфейс слайдов и подключены современные интерактивные элементы на основе HTML5.

Курсы для технологов по работе с АС ВТП были реализованы в 2-х форматах:

• заочное обучение: 72 часа полностью дистанционного модуля;
• очно-заочное обучение: 32 часа дистанционного модуля, а затем 40 часов очного модуля.

Продолжалось обучение слушателей по программам повышения квалификации. За 2017 год было обучено 5132 ДСП, 509 ДНЦ, 336 ДСЦ, 105 ТНЦ, 138 ДС, 329 ДСПП, 172 ДСПГ, 93 ДСПЦ, 66 технологов и 112 инженеров по подготовке кадров.

Продолжалось обучение слушателей по программам повышения квалификации. За 2018 год было обучено 6345 ДСП, 670 ДНЦ, 413 ДСЦ, 114 ТНЦ, 411 ДС, 841 ДСПП, 202 ДСПГ, 143 ДСПЦ, 136 технологов и 94 инженера по подготовке кадров.

Разработаны курсы повышения квалификации по направлениям:

• Эффективная работа диспетчера по управлению перевозками в современных условиях
• Эффективная организация работы локомотивов и локомотивных бригад в современных условиях
• Организация перевозочного процесса. Совершенствование качественных и количественных показателей работы
• Эффективная работа диспетчера по регулированию вагонного парка в современных условиях
• Организация эффективной деятельности по доставке грузов в современных условиях
• Организация проведения «окон» в условиях интенсивного движения поездов
• Эффективная работа специалистов в АСОУП
• Влияние графика движения поездов на эксплуатационные показатели работы

Разработана уникальная программа переподготовки "Технология транспортных процессов (магистральный транспорт)" в объёме 300 часов для лиц, имеющих непрофильное техническое высшее образования.

Продолжалось обучение слушателей по программам повышения квалификации. За 2019 год по существующим программам было обучено 5168 ДСП, 578 ДНЦ, 599 ДСЦ, 138 ТНЦ, 488 ДС, 1296 ДСПП, 252 ДСПГ, 179 ДСПЦ, 238 технологов и 132 инженера по подготовке кадров.

За 2019 год по новым программам было обучено:

• Эффективная работа диспетчера по управлению перевозками в современных условиях - 217
• Эффективная организация работы локомотивов и локомотивных бригад в современных условиях - 28
• Организация перевозочного процесса. Совершенствование качественных и количественных показателей работы - 189
• Эффективная работа диспетчера по регулированию вагонного парка в современных условиях - 228
• Организация эффективной деятельности по доставке грузов в современных условиях - 119
• Организация проведения «окон» в условиях интенсивного движения поездов - 94
• Эффективная работа специалистов в АСОУП - 75
• Влияние графика движения поездов на эксплуатационные показатели работы - 83

Реализована полугодовая программа переподготовки "Технология транспортных процессов (магистральный транспорт)" в объёме 300 часов для лиц, имеющих непрофильное техническое высшее образования. Обучено 75 слушателей.